QUE FAIRE si vous ne pouvez vous rendre sur votre lieu de travail ?

– Téléphonez à votre IEN pour l’en informer

– Imprimez et conservez les consignes de déplacement (ou de non déplacement) émanant de la préfecture ou du Conseil Général.

Prévisions météorologiques pour les Deux-Sèvres :

site de Météo France

Les conseils de comportement de Météo-France en vigilance "Neige/verglas" orange :

– Soyez prudents et vigilants si vous devez absolument vous déplacer.
– Privilégiez les transports en commun.
– Renseignez-vous sur les conditions de circulation auprès du centre régional d’information et de circulation routière (CRICR).
– Préparez votre déplacement et votre itinéraire.
– Respectez les restrictions de circulation et déviations mises en place.
Suspension éventuelle des transports scolaires :

CONDITIONS DE CIRCULATION

https://www.deux-sevres.fr/services...

"Vigilance orange neige et verglas dans la nuit du 5 au 6 janvier 2026 dans les Deux‑Sèvres

Le Département des Deux‑Sèvres est pleinement mobilisé pour faire face aux conditions météorologiques annoncées.
Nos équipes préparent le matériel nécessaire, avec 24 camions saleuses prêts à intervenir, et le dispositif d’astreinte a été renforcé, permettant la mobilisation d’une soixantaine d’agents sur le terrain.

Notre priorité absolue : assurer la sécurité des routes départementales.

Nous appelons chacun à la plus grande prudence lors de vos déplacements : adaptez votre vitesse, augmentez les distances de sécurité et limitez les trajets non indispensables."

CONSEILS DE SÉCURITÉ

reporter tous les déplacements non urgents

adapter la vitesse aux conditions de circulation

anticiper toutes les manœuvres et ne pas freiner
brutalement

ne pas dépasser les engins en action de salage

Le déplacement professionnel est-il une situation de travail ?

On peut probablement répondre par l’affirmative, dans la mesure où un accident de trajet est considéré comme un accident du travail.

Le personnel qui prend la route a-t-il un motif raisonnable de penser qu’il s’expose à un danger grave et imminent pour sa vie ou pour sa santé ?

On notera qu’il ne s’agit pas ici d’estimer s’il y a vraiment danger, mais si on a un motif raisonnable de penser que c’est le cas.

Si la météo a mis le département en vigilance orange, si le département interdit les transports scolaires, on peut avoir un motif raisonnable de penser qu’en prenant la route, on expose sa vie ou sa santé a un danger grave et imminent. Ce qui vaut pour les élèves doit bien valoir pour leurs enseignant·es.

Bien sûr, il appartient à chacun·e d’évaluer en fonction des conditions locales. La société sait pouvoir compter sur la conscience professionnelle des enseignant·es pour ne pas se retirer à tort et à travers.

Respecter les procédures :

Vous devez impérativement téléphoner à votre IEN si vous ne pouvez quitter votre domicile pour vous rendre sur votre lieu de travail afin de n’être pas en faute.

Enfin, il est indispensable de respecter les procédures décrites dans l’article consacré au droit de retrait afin qu’il soit reconnu comme tel, surtout en cas de contestation par l’administration. En particulier, passer par un·e représentant·e du personnel est une bonne façon de faire respecter au mieux ses droits.

En effet, on peut s’attendre à ce que l’administration ne voit pas d’un très bon œil les personnels faire référence à leurs droits en matière d’hygiène et de sécurité (et pas seulement droit de retrait). Jusqu’à présent, les textes protégeant les personnels, qui datent pourtant de 1982, ne sont toujours ni connus, ni bien respectés.

Droit de retrait :

D. 82-453 du 28/05/1982
D. 2011-774 du 28/06/2011

Si un·e agent·e a un motif raisonnable de penser qu’un danger grave et imminent existe pour la vie ou la santé d’un élève ou d’un personnel, i·ellel en informe immédiatement son autorité administrative. Cette dernière ne peut demander la reprise d’activité tant que persiste le danger grave et imminent.

La DSDEN contactée à 16h45 dit avoir reçu la consigne d’attendre avant de diffuser les instructions aux écoles. "Si la circulation présente un réel danger , il est néanmoins indispensable de s’assurer qu’au moins un· enseignant·e puisse accueillir les enfants à l’heure.
Si aucun enseignant·ne ne pense pouvoir être présent·e sur site pour l’accueil des élèves, alors les enseignant·es devront avoir pris l’attache de la collectivité pour qu’un personnel assure l’accueil en attendant les personnels enseignants." (sic)

Encore une fois, la gestion de la crise repose sur les personnels, l’administration réservant sa communication hors temps de travail, voire même après la crise. Les écoles savent fonctionner sans attendre les consignes de l’administration, les équipes sont épuisées de devoir gérer toutes les situations de crise (neige, canicule, tempête, épidémie...) qui ne sont pas si exceptionnelles. La chaîne hiérarchique sait se protéger de toute communication qui pourrait la mettre en déséquilibre, comptant sur le bon sens et la professionnalité des personnels qui se sentent toujours plus abandonnés.

Il est indispensable de rédiger un RSST par rapport à cette communication plus que tardive en direction des école et des élèves : situation de stress, insomnie...

Que faire en cas d'intempérie ? (Neige, tempête...)

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